自五軸加工中心研制成功后,公司在自主研發(fā)設備方面取得一定的成績,打開了市場局面,接到了橋式龍門加工中心項目。該項目旨在滿足航空航天、新能源汽車等領域?qū)τ诔笮土悴考芗庸さ男枨蟆?/p>
項目前期,通過整合開發(fā)部的研發(fā)優(yōu)勢和工程公司的工藝制造專長。項目團隊在工程公司經(jīng)理李天波的帶領下,攻克了大型機床結(jié)構(gòu)設計、傳動系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定性控制等關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足客戶對于機床剛性、精度、合理性和操作便攜性的要求,項目組成員加班加點,系統(tǒng)性地查閱了材料力學、機床的結(jié)構(gòu)設計與動力學等各類專業(yè)書籍,通過大量的計算和不斷的優(yōu)化結(jié)構(gòu),最終使機床各項性能均達到一個較高的標準。
在項目推進過程中,技術(shù)團隊夜以繼日的奮戰(zhàn),采用三維建模成功構(gòu)建了完整的設備模型。基于三維模型,團隊高效轉(zhuǎn)化生成了可供現(xiàn)場生產(chǎn)加工的二維工程圖。在總工程師郭方的親自指導下,項目組成員對各零部件二維圖進行系統(tǒng)全面的標準化審查,梳理了各個零部件間的裝配關(guān)系,重點核查了尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、技術(shù)要求等圖紙關(guān)鍵信息的準確性。
橋式龍門加工中心設計這一重要節(jié)點的順利完成,標志著公司在高端數(shù)控機床領域的自主研發(fā)能力又邁上一個新的臺階。

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